Yamaha TT 2022

Non c'è niente come la prima motocicletta di un giovane. Anche se le motociclette giovanili non ottengono molto in termini di sviluppo, e questo perché non ne hanno bisogno. Sebbene le esigenze dei ciclisti esperti evolvano, i principianti rimangono principianti. La Yamaha TT-R50E del 2022 è praticamente la stessa motocicletta di quando fu introdotta 16 anni fa, ma è ancora una scelta convincente per i nuovi motociclisti più giovani.

Il TT-R50E è dimensionato per ciclisti di età compresa tra i tre e i sette anni, sebbene ogni bambino sia diverso. Possiamo dirvi che se vostro figlio non è abbastanza alto da sbatterlo a terra quando si ferma, vi consigliamo di aspettare fino a quel momento prima di allontanarsi dal vasto mondo delle biciclette a motore. Un bambino diventa troppo grande solo quando sente lamentele sulla potenza o sull'ergonomia: questo consiglio vale per tutte le marche e modelli di motociclette per giovani.

Il nostro esperto collaudatore non ha avuto problemi a gestire la Yamaha TT-R50E del 2022. Come puoi vedere alle fermate, riesce a tenere sollevata comodamente la moto. Se non altro, stava iniziando a diventare un po' grande per la bici. Lo consideriamo una buona cosa, e anche lei lo ha fatto. Sebbene sembrasse piccola, amava il fatto di dominare la motocicletta, piuttosto che esserne intimidita.

La TT-R50E è una motocicletta da area campeggio; non è progettata per il trail riding, ad eccezione dei percorsi più blandi. Con ruote da 10 pollici, 5,3 pollici di altezza da terra e nessuna piastra paramotore che protegge il collettore di scarico rivolto a terra, molti ostacoli sul percorso vanno oltre le sue capacità. Invece, serve per trascorrere del tempo su terreni facili, imparare i rudimenti della guida in moto da cross, usando l'acceleratore, il cambio a tre velocità con frizione automatica e i freni per avviare, e imparare a far scorrere la gomma Cheng Shin posteriore e prendere un po' d'aria su piccole ruote. salta.

Yamaha rende le cose il più semplici possibile per il nuovo pilota. Il motore a quattro tempi a corsa lunga ha una buona potenza, la frizione centrifuga è completamente automatica e l'avviamento elettrico elimina la maggior parte delle frustrazioni. I bambini imparano a conoscere il rubinetto e lo starter montato sul manubrio - sì, il TT-R50E è ancora a carburatore - oppure il genitore può gestire le partenze mattutine. Una chiave consente ai genitori di controllare l'avvio del motore.

I bambini adorano la facilità d'uso del TT-R50E. A parte lo spostamento, che in genere piace, è tutto un twist-and-go. La frenata in compressione del motore è sufficiente per cui i freni a tamburo probabilmente verranno utilizzati solo in caso di emergenza e sono efficaci. La corsa della ruota su entrambe le estremità è adeguata - 2,8 pollici - e i giovani ciclisti non si lamenteranno della mancanza di regolazione. Gli pneumatici Cheng Shin forniscono molta trazione. Indipendentemente dalla situazione, il comportamento della piccola Yamaha è intuitivo e fa quello che i bambini si aspettano.

I genitori apprezzeranno la manutenzione minima. Dovrai cambiare gli 800cc di olio motore di tanto in tanto. È un lavoro semplice con un tappo di scarico vicino all'albero del cambio. C'è un foro per il rifornimento dell'olio facilmente accessibile sopra la pedana destra per il rabbocco e sigilla con un tappo dell'astina di livello. Il filtro dell'aria dovrà essere pulito dopo ogni fine settimana. Arrivarci è piuttosto semplice: basta svitare tre bulloni con testa Phillips; non devi nemmeno tirare il sedile.

La catena dovrebbe essere lubrificata e regolata quando necessario, non un grosso lavoro. Tieni d'occhio il buon funzionamento dei comandi manuali e a pedale: non vuoi un acceleratore o freni appiccicosi che non rallentino le cose. Oh, e di tanto in tanto devi mettere gas a 86 ottani nel serbatoio da 3,2 quarti. Se succede qualcos'altro, considerati sfortunato.

Possiamo dire che la Yamaha TT-R50E del 2022 può sopportare colpi duri e ha ancora un bell'aspetto dopo che il nostro collaudatore Avery Bart l'ha colpita per alcuni fine settimana. Le foto rivelano che le impugnature hanno subito un colpo e dovranno essere sostituite. L'equipaggiamento da equitazione Thor di Avery ha resistito bene ed è essenziale un adeguato equipaggiamento protettivo per i giovani ciclisti.

Per iniziare la recensione, abbiamo discusso del mancato sviluppo della piattaforma TT-R50E e non ci siamo preoccupati. Tuttavia, se non dovessimo contare i fagioli, chiederemmo a Yamaha di ottenere l'EFI per il TT-R50E, lo spegnimento remoto dell'accensione e la grafica sublimata per il serbatoio.